A Renault deve realmente deixar a Fórmula 1 em 2010 se as receitas provindas de direitos de televisão, patrocinadores e taxas pagas pelos circuitos não aumentarem.“Nós estamos tentando cortar nossos custos operacionais, mas precisamos receber mais das receitas que temos.” disse o chefe de operações da equipe, Patrick Pelata, em Geneva.
Com a queda na venda de veículos no mundo devido a situação econômica, as montadoras não terão como justificar seus investimentos na categoria. Para 2009, o corte foi de 30%. O alto salário dos pilotos também é outro problema enfrentado pelas equipes e a Renault tem um dos mais caros da atualidade o bicampeão Fernando Alonso que tem contrato assinado com a equipe até o fim de 2009.
Até o momento quem sofreu na pele foram os mecânicos da equipe, não existe um número exato, mas boa parte das 850 pessoas da equipe foram demitidas.
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