Na manhã desta segunda-feira, a Red Bull Racing apresentou o RB5, seu carro para a disputa da temporada 2009 da F1 no circuito espanhol de Jerez De La Frontera e Sebastian Vettel teve a honra de pilotá-lo pela primeira vez. Muito se havia falado de que este seria o carro mais bonito da temporada o que na minha opinião realmente aconteceu, mas isso não basta para vencer corridas.Olhando para as linhas do carro vemos que ele está mais arredondado que os seus concorrentes, porém na altura da suspensão dianteira há uma saliência acima da linha do cockpit, acho que isso não atrapalharia a visão dos pilotos, pois se isso acontecesse eles iriam relatar para a equipe de engenheiros. O que pode acontecer é que as outras equipes possam reclamar de apêndice aerodinâmico, assim como fizeram com o escapamento da Ferrari F-60.
Nos retrovisores percebe-se claramente aletas parecidas com as do F-60, o que pode também gerar reclamação de apêndice aerodinâmico.
“É um projeto completamente agressivo e diferente de qualquer coisa que já foi experimentada. Esperamos que ele tenha boas soluções de engenharia. Queremos algo além do que ser apenas diferentes”, disse Adrian Newey ao site da revista Autosport.
“Em 2009, aproveitaremos nossa estabilidade da equipe técnica, que já está junta a mais de dois anos. Não podemos esquecer que eles projetaram um carro que venceu o GP da Itália com o Sebastian Vettel, pela Toro Rosso. Não há razões para não acreditar que poderemos fazer isso novamente com as novas regras. As mudanças tornaram a categoria nova e será interessante ver o trabalho das equipes”, disse Christian Horner, chefe da equipe.
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