O desenvolvimento do Kers - sistema de reaproveitamento de energia cinética - da equipe italiana está atrasado. Esse sistema não é de uso obrigatório, porém ele reaproveita a energia dissipada do freios aumentando em até 60 cavalos a potência do motor quando acionado, ou seja, funciona com um nitro quando acionado, sem dúvida a equipe que estiver com esse componente pronto desde a corrida de estréia estará uma passo à frente.
"É um grande desafio. Os custos de motores e eletrônica caíram, mas com o Kers estamos gastando mais do que pensávamos. Estamos trabalhando muito no desenvolvimento e esperamos ter o Kers para a primeira corrida de 2009", afirmou Aldo Costa, diretor técnico da equipe.
quarta-feira, 17 de dezembro de 2008
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